إنشاء محطة للحاويات علي مساحة 600 ألف متر القابضة تنتظر رد وزارة النقل لتنفيذ مشروعها بشرق بورسعيد
كتب : إيهاب العبسي
الأحد, 22 نوفمبر 2009 00:00
كشف اللواء علاء ندا رئيس شركة بورسعيد لتداول الحاويات أن الشركة القابضة للنقل البحري تنتظر رد وزارة النقل علي طلب الشركة بتخصيص 600 ألف متر مربع بميناء شرق بورسعيد لإنشاء محطة جديدة لتداول الحاويات بمساهمة شركات الحاويات الثلاث التابعة للشركة القابضة وكانت شركات بورسعيد لتداول الحاويات ودمياط لتداول الحاويات والإسكندرية لتداول الحاويات تقدمت بمشروع لوزارة النقل لإنشاء محطة لتداول الحاويات بشرق بورسعيد برصيف طوله 1200 متر وعلي مساحة إجمالية 600 ألف متر إلا أن استقالة المهندس محمد منصور المفاجئة أخرت منح الموافقة علي المشروع الذي سينتظر وزير النقل الجديد لإقراره.
وأضاف ندا في تصريحات لـ «عالم المال» أن الدكتور محمود محيي الدين وزير الاستثمار طلب خلال اجتماعه الأخير برؤساء الشركة القابضة والشركات التابعة لها بدراسة إنشاء محطة لتداول الحاويات في ميناء سفاجا لخدمة مناطق الصعيد مشيراً إلي أن المؤشرات المبدئية تشير إلي أن المشروع قد يحقق طفرة كبيرة في حجم التجارة بمحافظات الصعيد ويعمل علي تحفيز الاستثمار بهذه المحافظات ومن المتوقع أن يشارك في المشروع عدد كبير من الشركات القابضة التابعة لوزارة الاستثمار وليس الشركة القابضة للنقل فقط.
كان الدكتور محمود محيي الدين وزير الاستثمار قد استعرض خلال لقائه الأسبوع الماضي شركات الحاويات تطور أداء شركات بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع ودمياط لتداول الحاويات والبضائع والإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري في ظل تطورات الاقتصاد العالمي كما تمت مناقشة خطط التطوير والتوسعات المقترحة للشركات الثلاث في ظل المستجدات محلياً وعالمياً واتجاه العديد من الخطوط الملاحية لتشغيل سفن الحاويات من الأجيال الحديثة التي لا تسمح الأطوال والأعماق الحالية باستقبالها.
وقام اللواء محمد إبراهيم يوسف رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للنقل البحري والبري بعرض الموقف الحالي لشركات تداول الحاويات واحتياجات التطوير للفترة المقبلة للمحافظة علي المركز التنافسي الذي اكتسبته هذه الشركات علي مر السنوات الماضية وزيادة قدرتها علي مواكبة التطورات الراهنة.
وشدد محيي الدين علي ضرورة تطوير هذه الشركات والتي تقوم بدور محوري في نمو حركة التجارة عبر الموانئ المصرية مما يساهم في زيادة الإنتاج الصناعي وجذب مزيد من الاستثمارات اللازمة لتحقيق التنمية الاقتصادية.
ووجه بضرورة ضخ المزيد من الاستثمارات لأغراض التوسع في محطات تداول الحاويات المقبلة والتنسيق مع وزارة النقل ومحافظة البحر الأحمر لدراسة البدائل الممكنة لإنشاء ميناء جديد لتداول الحاويات بسفاجا لخدمة مشروعات التنمية الصناعية في محافظات الصعيد تزامناً مع إنشاء طريق الصعيد- البحر الأحمر والذي يعد أول محور تنموي يربط محافظات أسيوط وسوهاج وقنا بمحافظة البحر الأحمر.
كما تم خلال الاجتماع مناقشة مشروعات توسع شركة بورسعيد لتداول الحاويات في منطقة شرق بورسعيد والاستثمارات المطلوبة لهذا المشروع الحيوي لمستقبل هذه الشركة والإجراءات اللازمة لتنفيذه وتشير نتائج الأعمال المبدئية للعام المالي 2008/2009 إلي تحقيق شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع إيراد نشاط يبلغ 298 مليون جنيه في 30/6/2009 مقارنة بـ 247 مليون جنيه في العام السابق وصافي ربح يبلغ 175 مليون جنيه في 30/6/2009 مقارنة بـ 138 مليون جنيه في العام السابق وقد بلغت عدد الحاويات المتداولة خلال العام المالي 2008/2009 عدد 24.1 مليون حاوية.
واحتفظت شركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع بحجم إيراد نشاط في 30/6/2009 مماثل للعام السابق بمبلغ 317 مليون جنيه وحققت الشركة صافي ربح يبلغ 139 مليون جنيه في 30/6/2009 مقارنة بـ 135 مليون جنيه العام السابق وقد بلغ عدد الحاويات المتداولة خلال العام المالي 2008/2009، 737 ألف حاوية.
وحققت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع إيراد نشاط يبلغ 420 مليون جنيه في 30/6/2009 مقارنة بـ 286 مليون جنيه في العام السابق وصافي ربح يبلغ 237 مليون جنيه في 30/6/2009 مقارنة بـ 154 مليون جنيه في العام السابق وقد بلغ عدد الحاويات المتداولة خلال العام المالي 2008/2009، 800 ألف حاوية.
